Emendando Morbi Chain Guide in quattuor-Cylinder Engines

A toto discrimine pars engine hardware est tondendum fulmen insecuti bonum nuntium numquam , sed cum fulmen illud incidit ut fulmen incassum-proni studeat leo catenae ductor in tormentis generalibus Motorum popularibus quattuor-cylindrici, eventus calamitatis incantatores possunt. Fortunate, GM fabrum faciliter fecit tonsionem tonsionem extrahere — et repone robustiore — sine capite cylindri disgregato.

Leo catenae gyrationis crankshaft cum camshaft synchronizes (s) machinam ad aperiendum et claudendum valvulas eius per singulas cycli incendii cylindrici. Catena in machinam oleum lubrica est, ita ut temperaturas et vires intra machinam tolerare possit. Vinculum etiam requirit constantem copiam pressionis a catena leonina tensionis ut eam liberam et tempore suo in camshaft remissam servet.

Catena obsoleta vel sauciata, sphockets; aut tensioner engine causa potest ad currere vel aspera misfire. Sincerus leo catenae etiam attractio et valvulae exhaurire possunt, gravem potentiam creantes et damnum machinae possibilis.

Quia catenae, scapulae et duces constanter sub tensione sunt extendent tempus. Cum catenam tendit, fricare potest contra sphocks et etiam duces, quam ob rem tam conservationem olei regularis habetur. Proprie machina oleum lubricat catenam, sphockets et duces, eis permittens ad vitam rite et perennem machinam.

Cum plastic catena dux fit findatur aut fragile , potest catenam ad contactum et rade contra camshaft(s) et sphockets facere, et tumultuantem operationem creans et forte causans eas citius quam normales deferre. Dux laesis locis oleum etiam obstruere potest, quo minus catenam adaequatam lubricationem adipiscatur.

Duces metallo usi sunt olim in multis maior engines sed late repositae sunt in applicationibus hodiernis cum materiis polymericis fundatis, quae sunt multo durabiles et temperaturis et viribus machinae resistere possunt. Hae materias plasticae milia cyclorum caloris sustinere possunt et ordinantur ad resistendum oeconomiae et vaporibus nocivis ab machinatione blowby.

Bona praxis est novos polymerorum catenam duces instituere cum reposuit principale et fortia vincula et sphockets. Hae non solum operationem vehiculi emendant sed adiuvabunt cara et delicata aluminii capita cylindrici caudices defendent. Optima pars inter se vilia sunt, ita sensus efficit ut ea facias sicut novam catenam et squamulos instituis. Praesto sunt plurimae OHC et V6 machinae in vectoribus vectibus inventae.